快捷搜索:  as  test  1111  test aNd 8=8  test++aNd+8=8  as++aNd+8=8  as aNd 8=8

环亚集团ag旗舰厅官网_鹅城网进入



有投资人曾将“节奏感”列为创业历程中的要素之一,对节奏的把控是企业成长中至关紧张的一环。

瓜子踏准节奏的关键在于,在变更的行业中探求支点。对它来说,这一支点是用户体验,是运营效率,是瓜子面向的二手车行业结局。

站在2019年的年尾回望,这一年的二手车电商,变了,也没变。

变了的是,头部平台上风进一步凸显,To B照样To C的不同不再,门店、全国购成为同等的行动路线;在大年夜规模广告投放与本钱穷冬后,质量与精细化运营在行业中的声量日显。

不变的是,二手车仍旧是一个被信息纰谬称与各类投诉充斥的“柠檬市场”,生意双方之间的沟通与间隔虽然被互联网拉近,使价格差距有所减小,但车况信息仍旧成为横隔在双方间的鸿沟。

幸运的是,在变与不变中,互联网改造下的“中国二手车行业正迎来赢得破费者相信的机遇期”。

如车很多多少集团CEO杨浩涌所说,虽然二手车电商争议赓续,但统统都在向好中推进。而从中起到引领感化的,恰是曾因“没有中心商赚差价”的大年夜规模广告而引起行业震荡的瓜子。

12月16日,瓜子发布推出“质量革命”行动,在不增添用户资源的条件下,车均投入3000元用于车辆品德和办事进级。新一阶段的竞争已经光降,等在前方的是变了诉求的用户,以及不变的生致意题。

01

从“价格“ 到“品德”

众所周知,传统二手车买卖营业价格必要在双方的协商中形成,而二手车是一个范例的“柠檬市场”,生意双方信息纰谬称,造成破费者在价格上处于弱势。2016年,来自瓜子的一份调研显示,用户购买二手车最大年夜的障碍来自价格的不透明,导致过半用户对付行业短缺相信。

是以,“没有中心商赚差价”,“只收1%办事费”……曾几何时,“价格”是二手车电商在广告大年夜战时所强调的核心要素。在铺天盖地的广告下,二手车电商们以“价格”在二手车这个沉重传统的行业撕开了一道口子。

拿瓜子二手车来说,自2015年创立以来,它将“没有中心商赚差价”经由过程电视、电梯等广告投递给浩繁破费者,也经由过程直卖模式,突破行业华夏有以赚取差价为核心的价格体系,使二手车价格透明化、标准化,生意环亚集团ag旗舰厅官网之间的价格差大年夜幅减小。

2018年,它经由过程直卖模式帮卖家多卖15亿,帮买家节省了25亿。另有调研数据显示,从2015到2019,即瓜子创立的4年来,中国二手车商的匀称买卖营业差价比例也从20%-30%低落到现在的个位数。

“要想在这个行业里赚取高利润已经异常难了”,来自二手车商的话佐证了二手车电商们近几年给这个行业带来的改变。此前,一辆二手车环亚集团ag旗舰厅官网倒手就可以赚上万元,而现在,这样的差价已不再现实,以致卖掉落一辆50万元的疾驰二手车,赚的不到1000元。

虽然利润空间缩小,但数年来,二手车行业在电商平台们的刺激下,抖擞出了新的生气愿望。2014年到现在,是中国二手车电商快速成长的几年,而根据中国汽车流畅协会的数据,2014年到2018年间,二手车市场买环亚集团ag旗舰厅官网卖营业量从920万辆到1382万辆,规模扩大年夜了50%以上。

当然,变更的不仅是市场规模,还有用户诉求。

与之前比拟,当前二手车市场在互联网化后已经在公开透明上有所生长,价格机制更为成熟,此时用户更关心的不再是价格,而是质量——终究价格差价已经缩小,且稳定在必然区间,生意二手车先去瓜子查价格成为很多用户的共识,二手车市场在价格方面的“信息纰谬称”革命已经初步完成。

革命的下一步来到了二手车本身,“二手车最主要的痛点是诚信问题”,有业内专家表示。所谓诚信问题,指的是车况信息以及质量的透明化。

Ipsos(益普索)2019年的调研显示,约65.9%的二手车买家将车况质量和售后保障视为影响购车决策的最关注身环亚集团ag旗舰厅官网分,车价的关注度已经下降至21%。

此时,曾在价格革射中起到关键感化的电商平台,再次成为这一波新浪潮的引领者。瓜子恰是范例代表。12月16日,瓜子发布推出“质量革命”行动,在不增添用户资源的条件下,周全严控车源,增添车辆技巧、整备投入,加大年夜售后保障力度,车均投入3000元用于车辆品德进级。

此前,携着本钱入局的瓜子,曾像鲶鱼一样激活了二手车行业。而现在,从价格到质量,它的此次主动进级,又将给行业,给自身带来如何的改变?

02

“第二增长曲线”的关键

价格与质量,两个看似相悖的路线,曾在多个行业完成进级。范例的比如互联网领域的外卖、共享出行行业,早期本钱扶持下多个平台争相成长,初期以烧钱补贴用户的要领打价格战,后期头部平台肃清完疆场后,补贴削减,提升办事质量。

如今这样的转变也正在二手车电商领域发生。来自中汽协的数据显示,在新车产销下滑的环境下,二手车依然维持较高增长,2019年1-11月全国累计完成买卖营业二手车1323.63万辆,累计同比增长5.01%,买卖营业金额为8317.59亿元。

但不得不留意的是,二手车市场的增长已有所放缓,这个曾受互联网刺激而迸发生气愿望的行业,当前正陷入转型期——这与二手车电商的行业特点有关。

在外卖、共享出行等传统的互联网模型中,流量递增,边际资源递减,也便是说它们可以寄托流量变现而保持数年——它们有着一个显着的特性是高频低客单价,是以必要用流量来保持增长。

而二手车电商属于范例的低频高客单价,一个用户在数年内可能只会在平台长进行一次破费,且大年夜规模广告投放所带来的并不是精准的客户,获客资源高。是以,寄托流量变现在二手车领域并不持久,在颠末几年的广告投放和营销轰炸后,平台所要关注的除了流量与规模,还有运营康健环境。

正如杨浩涌在吸收媒体采访时所说的那样,与其他互联网行业比拟,“良性的竞争”在二手车行业更为紧张。瓜子的这次“质量革命”行动,恰是行业转型的代表之一。

对当下的瓜子来说,现在可谓是“和平年代”。而与更珍视对外扩大的“战斗年代”不合,“和平年代”更珍视的是“扶植”:“和平年代才能搞扶植,不是我们不盼望竞争,我们盼望良性的竞争。”

这个行业以及瓜子之以是能在现在这个节点进行进级,缘故原由在于它在以前几年中所建立的规模上风能大年夜大年夜低落其进级资源。

二手车电商从2013年起如雨后春笋般呈现,在本钱加持下,仅2015年就有跨越20个平台得到投资。2015年下半年开始孵化的瓜子,同样也得到了本钱青睐并快速成长,并终极从一众平台中跑出来。

根据极光iAPP宣布的二手车平台APP监测数据,11月瓜子二手车MAU(月生动用户量)以875.41万位列第一,而第二到四名之和为371.36万;渗透率方面,瓜子以1.07%居于第一,第二到四名的渗透率分手为0.51%、0.20%、0.11%。

规模,成为瓜子从“价格”向“质环亚集团ag旗舰厅官网量”进级的保障。“这样一个情况下,规模给我们带来效率的提升,规模让我们开脱恶性竞争,供给好的体验,带来效率优化。”杨浩涌也曾在吸收采访时如是坦言。

如他所说,规模使瓜子存在更大年夜的内部效率优化空间,在行业中有更强的话语权,也有遭遇企业转向资源的根基和能力。颠末数年的成长,瓜子已建立起必然的用户、车源甚至渠道、门店资本,这些资本的整合使得它可以在新营业协同以及营业进级中有更高的话语权。

“瓜子发掘第二条增长曲线的关键”,北京交通大年夜学办事经济与新兴财产钻研所所长冯华如斯看待瓜子此次从“价格”到“质量”的进级。于瓜子而言,这也是一次主动而为的计谋选择。

03

“质量革命”的内核

“漫长的成经久和快速的增经久”,一个二手车商曾这样描述二手车行业的成长轨迹。

确凿,经久以来,信息纰谬称的二手车行业不停在传统买卖营业中生长,而跟着近几年互联网的涌入,这个行业经受着持续的冲击,以及快速迭代。仅从二手车电商成长来看,其成长模式就经历几回迭代,从纯真的买卖营业撮合到后来的破费办事,从B2C照样C2C的评论争论,到现在对门店与线下收集的探索,再到政策摊开后的全国购……

“我们这几年创业模式不停在做迭代,从最早的C2C开始,到严选成为我们的核心,然后又去做全国购,把全部平台能力开放出来。”杨浩涌回首道。

无论是行业也好,照样瓜子也好,它们的持续迭代着实有一个合营的内核,即“用户”与“效率”。比如从C2C到严选,是为了给用户供给更标准化、更高质量、更具确定性的办事与产品,提升买卖营业效率和体验。

同样,这次的“质量革命”同样也是一次以用户体验与效率启程的自我迭代。终究,在数年的垦植后,二手车行业的价格已靠近透明化,现在来到了“质量”难关关口——因为利润削减与天然的信息纰谬称,二手车市场存在大年夜量肴杂车况、遮盖车况等问题,每年都存在大年夜量的变乱车、泡水车、调表车的相关报道。

至于效率问题,则指的是瓜子自身的成长质量与效率。

据走漏,瓜子的“质量革命”指的是在技巧、检测、整备、售后保障等车辆品德进级方面的车均投入达到3000元,此中包括在车源方面进级智能检测体系,在整备方面将车均整备投入提升至车价的2%,售后办事保障方面在全行业第一个推出7天无来由退车、30天周全保修等步伐。

对此,有媒体算了一笔账:按照每辆车3000元的补贴标准,以及每年50万辆的猜测成交量估算,瓜子一年仅质量补贴就必要15亿元。对仍处在盈利关口的它来说,这显然是不小的压力。

而实际上,在强调质量补贴的同时,瓜子的“质量革命”也内含着精细化运营。“企业到这个时刻得算账,不能投入这么多公司还巨亏,必须在公司康健成长的环境下,对自己狠一点,调剂优化”,杨浩涌强调称。

据先容,瓜子将在职员效率、门店运营等前端进行优化。据内部调研显示,严选营业在今年10月已经实现盈利,严选门店策略将有所调剂,但开店仍是不变的偏向。同时,在职员资源与门店资源上,瓜子将有所优化,提升运营效率,低落资源。

比如,瓜子的门店探索已有一年的光阴,在以前的一年中对门店进行多次迭代,包括将大年夜店拆为小店,一城多店,简化店面装修、店仓结合等。这种调剂一方面能够低落门店的运营开销,另一方面也能针对不合类型的顾客需求,供给更富厚的差异化破费体验,例如高品德门店售卖中高端车辆,低资源仓库店售卖高性价比车辆等。

“企业在不合阶段有不合要做的工作”,创业多年的杨浩涌深谙其道——在市场培植与行业高速增长数年后,精细化运营与周全“质量革命”的期间已经到来。

04

结语

有投资人曾将“节奏感”列为创业历程中的要素之一。什么时刻融钱,什么时刻费钱,什么时刻快跑,什么时刻细耕慢作,对节奏的把控是企业成长中至关紧张的一环。

从创立开始到现在,无论是一开始大年夜开大年夜合的打法,照样现在注重质量的成长,瓜子不停有着自己的节奏。以致,在二手车电商这个行业中,它在引领着节奏。

其踏准节奏的关键在于,在变更的行业中探求支点。对它来说,这一支点是用户体验,是运营效率,是瓜子面向的二手车行业结局。

注:文/一点财经,本文为作者自力不雅点,不代表永乐网网态度。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

您可能还会对下面的文章感兴趣: