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亚美优惠一点搜AG发财网:“登高赋新诗”——写在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛闭幕之际



4月26日,第二届“一带一起”国际相助高峰论坛开幕式在北京国家会议中间举行。这是媒体记者在新闻中间关注开幕式现场。 新华社记者鞠焕宗摄

新华社北京4月27日电 题:“登高赋新诗”——写在第二届“一带一起”国际相助高峰论坛终结之际

新华社记者

一粒源自中国的种子,正在世界各地生根抽芽、着花结果。

4月25日至27日,第二届“一带一起”国际相助高峰论坛在北京举行,来自150多个国家和90多个国际组织的近5000名外宾应约而来。

“以绘制‘工笔画’的精神,合营推动共建‘一带一起’相助走深走实、行稳致远、高质量成长,创始加倍美好的未来。”

国家主席习近平出席高峰论坛开幕式并颁发主旨演讲,全程主持引导人圆桌峰会,宣示推动共建“一带一起”高质量成长的理念。

作为中国今年最紧张的主场外交,这届论坛杀青6大年夜类283项务实成果,成为推动“一带一起”扶植从“大年夜适意”迈向“工笔画”的里程碑,为举世经济增长开辟更多空间,为构建人类命运合营体作出新供献。

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这是2018年12月1日在白俄罗斯国都明斯克东北偏向50公里处的白俄罗斯吉利全散件汽车制造厂总装车间拍摄的筹备下线的汽车。新华社记者张若玄摄

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登高望远——共襄新阶段的历史性盛举

位于北京奥林匹克公园中间区的国家会议中间,迎来八方来宾。

这是履约而至的聚首——

“春秋多佳日,登高赋新诗。”

26日,9时35分许。习近平主席和出席开幕式的外方引导人合营步入会场,全场起立热烈迎接。

两年前,北京,首届高峰论坛成果丰厚,树立起共建“一带一起”的一座里程碑。

首届高峰论坛杀青的279项详细成果,已整个按计划完成。中国政府已同126个国家和29个国际组织签署相助文件。

这是2018年11月30日在白俄罗斯国都明斯克东北偏向50公里处拍摄的白俄罗斯吉利全散件汽车制造厂(航摄影片)。 新华社记者 张若玄 摄

要地本地国家哈萨克斯坦有了出海通道,白俄罗斯创建起轿车制造业,马尔代夫架起第一座跨海大年夜桥,中欧班列累计开行数量冲破1万列……一个个相助“第一”,一次次刷新“记载”,跟着共建“一带一起”的推进,天下各地的成长历史赓续被改写。

这一次,30多个国家的元首、政府首脑等引导人和国际组织认真人超过高山大年夜海,再聚北京,共谋大年夜计。

既有老友,又有新朋,参会贵宾人数创出新高。

“这么多引导人与会,注解这些国家从‘一带一起’的扶植中受益,表现了国际社会对这一倡议的普遍认可。”参加了两届高峰论坛的捷克总统泽曼说。

这是规模庞大年夜的盛会——

天下正在经历百年未有之大年夜变局。

这是2018年8月22日拍摄的即将开通的中马交情大年夜桥,中国援建的中马交情大年夜桥连通马尔代夫国都马累和机场岛。新华社发(王豁亮摄)

一方面,天下多极化进一步成长,新兴市场国家和成长中国家崛起成为弗成阻挡的历史潮流;

另一方面,霸权主义、强权政治依然存在,保护主义、单边主义赓续昂首……

相助照样抗衡,开放照样封闭,互利共赢照样移祸他人?

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中国态度旗帜光显:在主旨演讲中习近平主席用“5个更”,宣示了中国更大年夜力度的革新开放举措,展示出中国追求互利共赢的坚决决心。

中国规划利达世界:正如习近平主席所言,共建“一带一起”,顺应经济举世化的历史潮流,顺应举世管理体系厘革的期间要求,顺应各国人夷易近过上更好日子的强烈希望。

共建“一带一起”倡议源于中国,时机和成果属于天下。

与会各方普遍觉得,“一带一起”国际相助高峰论坛是紧张多边相助平台,支持高峰论坛常态化举办。

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这是2017年9月8日在乌干达航拍的中国公司承建的坎帕拉至恩义培国际机场高速公路。这是乌干达第一条收费高速公路、第一条设计扶植均采纳中国规范和标准的高速公路。 新华社发(林志坤摄)

“‘一带一起’是前景广阔的巨大年夜倡议。”哈萨克斯坦首任总统纳扎尔巴耶夫说,哈萨克斯坦没有出海口,但跟着“一带一起”扶植赓续深入,中哈连云港物流相助基地已成为哈萨克斯直爽抵宁靖洋的出海口。共建“一带一起”创造了更多成长机遇,供给了举世化的新选择。

一个多月前,意大年夜利同中国签署关于合营推进“一带一起”扶植的谅解备忘录,成为七国集团中首个签署这一相助文件的国家。

“意大年夜利介入‘一带一起’立场是坚决的,信托‘一带一起’对天下是很好的机遇,会有更多国家加入共建。”首次出席高峰论坛的意大年夜利总理孔特说。

“我们决心匆匆进贸易投资自由化和便利化,等候进一步开放市场,否决保护主义、单边主义和其他不相符天下贸易组织规则的步伐。”

27日下昼,表现共建“一带一起”国亚美优惠一点搜AG发财网际相助的行动指南的这届论坛圆桌峰会联合公报,发出与会贵宾支持多边主义、扶植开放型天下经济的合营声音。

2017年6月8日,由江苏连云港开往土耳其伊斯坦布尔的中欧班列驶出中哈连云港物流相助基地。 新华社记者季春鹏摄

这是承前启后的筹谋——

自倡议起,近6年来共建“一带一起”已完成夯基垒台、立柱架梁的阶段,正在向落地生根、持久成长的阶段迈进。

4月24日到4月27日,习近平主席已同出席论坛的20多位外方引导人举行双边会晤。终结后,还将有一些双边会晤安排。

从4月25日开始,一场企业家大年夜会、12场分论坛、高峰论坛开幕式、高档别会议、引导人圆桌峰会、会见记者……一系列活动紧锣密鼓进行。

25日,国家会议中间三层,巴基斯坦中巴经济走廊前特使扎法尔乌丁马哈茂德抱着七八本中英文册本,走进“智库交流”分论坛。

“以前,巴基斯坦一些地方常停电,无意偶尔一天停电12个小时以致更长。‘一带一起’倡议推出了中巴经济走廊相助,中国赞助巴基斯坦率先修筑电厂,3年光阴这个2亿多人的国家拜别停电。假如没有‘一带一起’,不敢想要若干年才能办理这个问题。”扎法尔说。

“宏大年夜的‘一带一起’项目是成功的,这一点已毋庸置疑。在以前几十年里,没有任何其他的官场人士能在举世范围内唤起如斯伟大年夜的盼望。”

德国之声电台网站报道觉得,中国已从自身成长中感想熏染到运转优越的根基举措措施扶植给经济成长带来强大年夜的动力,现在这一动力正在让非洲、中亚、中美洲和欧洲东南部变得更强大年夜。

2019年4月4日,首趟卢森堡至成都中欧班列在卢森堡迪德朗日铁路场站筹备启程。新华社记者郑焕松摄

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