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AG亚游手机客户端:新能源汽车技术分类及三大关键技术详解



2014年海内新能源汽车产销冲破8万辆,成长态势喜人。为了使新能源喜欢者和低级研发职员更好地懂得新能源汽车的核心技巧,笔者结合研发历程中的履历总结,重新能源汽车分类、模块筹划、电控技巧和充电举措措施等方面进行了阐发。

1新能源汽车分类

在新能源汽车分类中,“弱混、强混”与“串联、并联”不合分类措施令非业内人士认为利诱,着实这些名称是从不合角度给出的解释、并不抵触。

1.1破费者角度

破费者角度平日按照混杂度进行划分,可分为起停、弱混、中混、强混、插电和纯电动,节油效果和资源增等指标加如表1所示。表中“-”表示无此功能或较弱、“+”个数越多表示效果越好,从表中可以看出跟着节油效果改良、资源增添也较多。

表1 破费者角度分类

1.2技巧角度

图1 技巧角度分类

技巧角度由简到繁分为纯电动、串联混杂动力、并联混杂动力及混联混杂动力,详细如图1所示。此中P0表示BSG(Belt starter generator,带传动启停装配)系统,P1代表ISG(Integrated starter generator,启念头和发电机一体扮装配)系统、电机处于发念头和离合器之间,P2中电机处于离合器和变速器输入端之间,P3表示电机处于变速器输出端或部署于后轴,P03表示P0和P3的组合。从统计表中可以看出,各类布局在国内外乘用或商用车中均获得广泛利用,相对来说P2在欧洲对照盛行,行星排布局在日系和美系车辆中占主导职位地方,P03等组合布局在四驱车辆中利用较为普遍、欧蓝德和美丽3008均已实现量产。新能源车型选择应综合斟酌布局繁杂性、节油效果和资源增添,例如由通用、克莱斯勒和宝马联合开拓的三行星排双模系统,只管节油效果AG亚游手机客户端较好,但因为布局繁杂且资源较高,近十年间的市场体现不尽如人意。

2新能源汽车模块筹划

只管新能源汽车分类繁杂,但此中共用的模块较多,在开拓历程中可采纳模块化AG亚游手机客户端措施,共享平台、前进开拓速率。总体上讲,全部新能源汽车可分为三级模块体系、如图2所示,一级模块主如果指履行系统,包括充电设备、电动附件、储能系统、发念头、发电机、离合器、驱动电机和齿轮箱。二级模块分为履行系统和节制系统两部分,履行部分包括充电设备的地面充电机、集电器和车载充电机,储能系统的单体、电箱和PACK,发念头部分的气体机、汽油机和柴油机,AG亚游手机客户端发电机的永磁同步和交流异步,离合器中的干式和湿式,驱动电机的永磁同步和交流异步,齿轮箱部分的有级式自动变速器(包括AMT、AT和DCT等)、行星排和减速齿轮;二级模块的节制系统包括BMS、ECU、GCU、CCU、MCU、TCU和VCU,分腕表示电池治理系统、发念头电子节制单元、发电机节制器、离合器节制单元、电机节制器、变速器节制系统和整车节制器。三级模块体系中,包括电池单体的功率型和能量型,永磁和异步电机的水冷和风冷形式,节制系统的三级模块主要包括硬件、底层和利用层软件。

图2 三级模块体系

根AG亚游手机客户端据功能和节制的相似性,三级模块体系的部分模块可组成纯电动(含增程式)、插电并联混动和插电混AG亚游手机客户端联混动三种平台架构,例如纯电动(含增程式)由充电设备、电动附件、储能系统、驱动电机和齿轮箱组成。各平台模块的通用性较强,采纳平台和模块的开拓措施,可共享核心部件资本,提升新能源系统的安然性和靠得住性,缩短周期、低落研发及采购资源。

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